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电工钢硅钢片宝钢新能源汽车驱动电机用无取向电工钢EVI：宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制； 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配； 新产品、云南曲靖当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。新能源汽车驱动电机用无取向电工钢产品体系：永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、云南曲靖当地高转矩、云南曲靖当地高性以及小体积等优点。宝钢产品具有低铁损、云南曲靖当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。普通系列：具有低铁损、云南曲靖当地高强度特点； 系列：具有低铁损、云南曲靖当地高磁感特点；高强度系列：磁感、云南曲靖当地铁损、云南曲靖当地强度三者综合性能优异； 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、云南曲靖当地电机小型化的需求； 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。公称厚度为 0.15mm、云南曲靖当地0.20mm、云南曲靖当地0.25mm、云南曲靖当地0.27mm、云南曲靖当地0.30mm 和0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、云南曲靖当地分类和代号、云南曲靖当地一般要求、云南曲靖技术要求、云南曲靖检验和试验、云南曲靖包装、云南曲靖标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、云南曲靖用于频率在
电工钢硅钢片1961~1994年主要是高磁感取向硅钢（Hi-B）的发展阶段。1953年，日本新日铁公司田中悟等证明以AIN为主要抑制剂和一次大压下率冷轧工艺方案有可能制成更高磁性的取向硅钢。1961年在引进Armco 基础上，首先试制AlN＋MnS综合抑制剂的高磁感取向硅钢。1964年开始生产并命名为Hi-B，但磁性不稳定。自1968年新日铁公司开发高磁感取向硅钢产品后，日本冷轧电工钢在产品质量、云南曲靖制造技术和设备、云南曲靖新技术开发、云南曲靖实验研究及测试技术等方面都已超过美国，在世界上处于 领先地位。
电工钢硅钢片宝钢可以提供从变压器铁心设计材料选择到变压器制造，包括：核心设计中的材料选择，以控制性能和成本；从成本和性能角度优化钢材和结构；为核心制造提供技术支持，以确保 性能；新产品和新技术，提高变压器产品的竞争力。工作经验：40多年前从事晶粒取向电工钢，具有完整的研发、云南曲靖本地制造和应用能力产品：产品种类繁多，包括对流、云南曲靖本地高磁导率、云南曲靖本地畴细化、云南曲靖本地低磁致伸缩和无铬酸盐涂层晶粒取向电工钢等级：铁损P1.7/50低于0.55W/kg的 级能力：中国有史以来 家开发出具有制造100％优质晶粒取向电工钢。晶粒取向电工钢产量居世界 。宝钢不断更新和改进性能变压器用产品数据库，为自定义ers提供一系列来自机械性能的全套数据和基本磁性能下的特殊性质工作条件根据不同的要求，
